AUMENTO SEGNALAZIONI INCONVENIENTI

Evoque My 16 Motore Ingenium 150/180 cv

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    Cari fabri07 e RREnigma. Anche io con il modello MY 2015 ho avuto problemi. In particolare a circa 30.000 Km. Ho cominciato ad avvertire perdite di potenza, è tutto documentato in un post vecchio. Poi RREnigma, problema simile al tuo ma a differenza non si accendeva nessuna spia. Ho subito fatto presente della valvola egr. Ma solo dopo quasi tre mesi e tre interventi di aggiornamento si sono resi conto che avevo ragione io ed hanno sostituito la valvola. Poi fino al mese scorso che ho versato l'auto per la nuova MY 2017 andava bene. Mi dispiace per fabri07. Ti capisco perfettamente quando capitano queste cose sono davvero situaziaoni spiacevoli. Tienici aggiornato del l'evolversi della faccenda. È in bocca al lupo.
     
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  2. fabri07
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    detto stessa cosa di cambiare la valvola egr e di controllare gli iniettori del dpf e del motore ma sono duri di orecchie la mia evo ferma in assistenza senza fare nulla se entro due tre giorni non fanno nulla parto con denuncia alla LR scrivo all'ass consumatori e limetto sul giornale cosi invece di ridarmi la mia esco con RR Sport
     
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    Ahah fai bene Fabrizio...incazzati perchè non è giusto. In fondo loro i soldi se li sono presi ed erano buoni!!!
     
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    Fabri07. Io te lo auguro con tutto il cuore. (di risolvere il problema); ma non illuderti. Devi sapere che quando la macchina è in garanzia. Possono cambiarti tutto, tranne che l'auto. L'oro si fanno forti della garanzia e sostengono che tu abbia diritto a qualunque sostituzione (sostituzione) di parti dell'autovettura, fino a risolvere il problema. Ma della macchina da sostituire non se ne parla. Io ho avuto un problema con una precedente BMW 320d. Mi hanno fatto uscire di testa. Io dal primo momento a dirgli che era la centralina. Ma loro mi hanno sostituito mezza auto. Dagli iniettori agli ammortizzatori. Poi con l'arrivo di un capo area, ricordandosi di aver avuto un analogo problema in altra concessionaria. Hanno telefonato e gli hanno confermato che andava sostituita la centralina. Io con l'auto ferma. in quanto la centralina non era in Italia ma doveva arrivare dalla Germania. Ed è capitato in quel periodo se ti ricordi che fecero sciopero i TIR. Per cui l'auto ferma ed io con la sostitutiva. Ma del Cambio Nisba.
     
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  5. Alex-452
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    Ciao Fabrizio Ma è possibile che te la tengono in conce. Senza farci nulla, che bastardi.........Io ho messo le mani avanti....sono andato a vedere la Mercedes GLC 220 d 4 matic non è male ? Che ne pensi? Se continuono a farmi in.....zare la cambio.
    Ciao
     
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  6. fabri07
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    Ciao Alex-452,purtroppo finche un ispettore va sul posto e dice quello che devono fare,loro si sono rifiutati di procedere perché quello che LR ha detto di fare sull'auto secondo loro è esagerato e non vogliono smontare o verificare tremila cose senza una direttiva d'inizio intervento.
    Quello che ci sta male sono io :sick: :sick: :sick:

    ps. io torno appena possibile in Audi nuova q5 o Porche macan
     
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    La mia RRE 150 CV MY2016 dopo 2 giorni dalla consegna ha avuto blocco dl cambio. Trattenuta 35 giorni in conce per sostituitmi il cambio (manuale). Ho fatto scrivere da un legale per un risarcimento (riduzione di prezzo) ma se ne sono fregati. Sono indeciso se continuare l'azioen legale o lasciar perdere. Comunque stamattina l'ho riportata in conce per un rumore sulla ruota davanti (credo un ammortizzatore) e mi hanno detto che devo portarla in officina per un controllo (ho avuto l'imressione che fosse un difetto a loro noto in qanto verificatosi anche su altre auto). .... Che Dio ce la mandi buona. Sono pentito di aver lasciato l'Audi Q5 (che mi hanno rubato).
     
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  8. fabri07
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    Ciao Gennaro,ti capisco,io con l'audi q5 fatti senza fare niente 220000 km.
     
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  9. HAMUN
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    Fabio quello che stanno facendo alla tua auto per la prima volta alla mia è stato fatto tre volte
    Leggi la mia risposta a " non ne posso più "-
    Queste auto hanno problemi che RR non sa risolvere. Da me è venuto il " flying doctor" ha fatto 98 km di prove e ancora mi chiedono
    di TENTARE con un nuovo intervento.
    Ho risposto di no..
    Raccogliamo le prove di altri casi ed agiamo con una class action
     
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    Certo che scurire 50 o più mila euro per avere poi l auto in officina per 4 mesi in sei mesi di vita a me sinceramente frullebero all ennesima potenza.
    Date in mano a un legale o chiedete auto nuova ma scherziamo???
     
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    CITAZIONE (Luca RRR @ 13/11/2016, 18:42) 
    Certo che scurire 50 o più mila euro per avere poi l auto in officina per 4 mesi in sei mesi di vita a me sinceramente frullebero all ennesima potenza.
    Date in mano a un legale o chiedete auto nuova ma scherziamo???

    L'auto nuova ? Non ci credo neanche se lo vedo !!!!
    Ormai se le cose stanno cosi, bisogna adire per le vie legali.....che brutta storia, mi dispiace ragazzi..... dontgetit
     
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  12. basketnero1
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    certo che messi cosi'.. girano gli zebedei,e non poco...
    grrrrrrrrrrrrrrrr....!!!
     
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  13. fabri07
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    Ragazzi qui stiamo in un bel casino,fateci caso la maggior parte delle evo con i problemi della spia motore accesa, sono come la mia 2.0 td4 ingenium 180cv aut.
    Non so perché sono più queste che le altre con motorizzazioni diverse e con cambi manuali.
    a meno che fosse un problema di trasmissione dovuta al cambio aut.9 marce o qualcosa collegato.
    boh..................... :sick: :sick: :sick:
     
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    .....o forse le cose stanno cosi:
    un certo numeri di motori ingenium sono usciti dalla fabbrica non al 100 %, quindi con dei problemi, bisognerebbe confrontare i numeri di telaio delle EVO 2.0 diesel che hanno problemi.

    E' palese che non tutte le EVO 2016 euro 6 diesel con motore ingenium, hanno riscontrato problemi.
    Quelle con problemi alla fine sono poche........sfortunati, purtroppo chi ci è capitato.....
     
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    CITAZIONE (fabri07 @ 13/11/2016, 19:24) 
    Ragazzi qui stiamo in un bel casino,fateci caso la maggior parte delle evo con i problemi della spia motore accesa, sono come la mia 2.0 td4 ingenium 180cv aut.
    Non so perché sono più queste che le altre con motorizzazioni diverse e con cambi manuali.
    a meno che fosse un problema di trasmissione dovuta al cambio aut.9 marce o qualcosa collegato.
    boh..................... :sick: :sick: :sick:

    Può darsi

    CITAZIONE (ivcavicc @ 13/11/2016, 19:42) 
    .....o forse le cose stanno cosi:
    un certo numeri di motori ingenium sono usciti dalla fabbrica non al 100 %, quindi con dei problemi, bisognerebbe confrontare i numeri di telaio delle EVO 2.0 diesel che hanno problemi.

    E' palese che non tutte le EVO 2016 euro 6 diesel con motore ingenium, hanno riscontrato problemi.
    Quelle con problemi alla fine sono poche........sfortunati, purtroppo chi ci è capitato.....

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192 replies since 10/11/2016, 08:18   57858 views
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