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| Ciao,
E' disponibile un nuovo aggiornamento mappe 2023 per Navi con SD (Evoque MY16), sempre a 112€.
Acquistato e installato ieri. |
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| Ciao,
per usare incontrol devi sottoscrivere un abbonamento con LR dal costo di circa 36€ l'anno.
Per abilitarlo su un usato ti conviene sentire la concessionaria. |
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| CITAZIONE (Gianluca Mas @ 3/1/2022, 12:39) Diesel 2000 150 cv
Dipende dall’anno e dal sistema multimediale.
Su MY16 l’avviso per l’adblu appare solo quando devi fare rifornimento. |
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| CITAZIONE (lucalm61 @ 27/10/2021, 18:28)
Infatti anche su Amazon 10l sono passati da 15€ a 30-35€…
Domani riempio una tanica dal distributore e me la tengo di scorta. |
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| Alla fine ho deciso di rimettere le Pirelli con specifica LR... appuntamento venerdi'.
grazie a tutti per i consigli |
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| Ciao,
Io andrei di SE.
Ha la meta' dei km e hai i sedili in pelle con regolazione elettrica , sensori parcheggio anteriore, specchietto fotocromatico, sensore pioggia e probabilmente alcuni optional che sulla Pure neanche si potevano avere... |
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| CITAZIONE (charass @ 1/4/2021, 18:28) Oggi ho telefonato con il vivavoce tramite Siri dal mio iPhone tramite il bluetooth della Evoque.
Hei Siri chiama..... parte la telefonata, tutto ok, ma l'audio anche se aumento al massimo il volume, si sente piuttosto basso.
La musica invece va bene, ho provato con prime music via bluetooth e si sente molto bene, anzi se alzo al max mi stono i timpani.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Premetto che l'audio sull'iPhone (11 Pro MAX) è al massimo, ma con il viviavoce si sente poco, sembra che funzionino solo le casse piccole davanti.
Qualcuno sa cosa può essere successo?
Ma hai provato ad alzare il volume su cell mentre stai telefonando... perché fuori dalla chiamata alzi solo il volume suoneria.
io ci sono cascato con la musica via BT, poi ho capito. |
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| Ciao,
è una SE MY16 con qualche optional come i fendinebbia e sedili riscaldabili.
Peccato per i fari (base) alogeni, io l’avrei scelta con cambio automatico...
Comunque è sempre una gran macchina... goditela! |
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| Ciao a tutti,
non so se sia una cosa recente o esiste da tempo ma ieri ho scoperto che sul App Store (IOS) esistono 2 applicazioni "Remote"
la vecchia :
Land Rover Incontrol Remote
e una nuova:
Land Rover Remote
Non l'ho ancora studiata a fondo ma a prima vista oltre che la grafica rivista c'e' la possibilita' di vedere i KM al prossimo tagliando. |
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| Ciao,
in tutte le auto quando si spegne e riaccenda l' AC si sentono odori...
Io per ovviare al problema accendo l'AC al ritiro dell'auto e non la spengo fino alla rottamazione.
Mai piu' sentiti odori. |
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| Ma scusate,
ci sono 11.000 iscritti al forum, diciamo che 3000 non hanno l’evo, dei restanti 8000 ipotizziamo che almeno 3000 abbiano l’ingenium... secondo voi la maggior parte di questi ha problemi di motore e nonostante siano iscritti al forum non lo dichiara?
Io ho la MY 16 con 40k km, per ora ho fatto 2 cambi olio in quasi 4 anni, (probabilmente il terzo lo farò tra i 45 e 50k ma chi se ne frega, tutte le euro 6 soffrono di questo problema non solo LR), nessun problema di elettronica, mi sono cambiato la batteria il mese scorso perché mi era apparso l’avviso di batteria scarica, ma dopo quasi 4 anni ci sta anche.
Si, i freni posteriori a freddo a volte muggiscono mentre gli anteriori me li hanno sistemati lo scorso anno al tagliando.
Sarò fortunato? Forse si ma conosco altre persone che hanno l’evo e non si lamentano...
anzi il problema dell’evo per un amico è il serbatoio troppo piccolo ma nulla su noie motore.
Insomma, capisco che chi ha problemi per prima cosa venga a sfogarsi sul forum ma da qui ad estrapolare che la maggior parte dei possessori di ingenium abbia problemi ce ne passa. |
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| CITAZIONE (il_morto @ 10/2/2020, 09:30) grande quindi oltre che a gasolio va ad adblu
mi ricorda la vecchia zafira che ogni 10.000 si mangiava un paio di chili di olio
io comunque al momento tengo il mio vecchio 2.2 lo uso come bicicletta in citta e non da nessun problema
Ciao
l'ADBlue serve ad abbattere i NOx allo scarico...
sono 10-15€ al massimo ogni 10.000 Km circa. Non e' certo una grossa spesa per salvaguardare l'ambiente. |
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| CITAZIONE (Alexx165 @ 4/2/2020, 12:50) Confermo!
Cambio 9 marce, è sempre possibile ruotare la manopola, anche in R... mi è capitato una volta pensando di essere in S!
Lampeggia la lettera R ma in effetti non entra, comunque occhio meglio non provarci.
Io guido quasi sempre in S, così cambio quando voglio con le palette e mantengo un regime di giri più sportivo che consente di consumare anche meno... provare per credere.
Anche per me la D non esiste... da almeno 3 anni sempre in S, regime motore leggermente piu' alto, reattivita' alle ripartenze (stop, precedenze e rotonde) non piu' imbarazzante, consumi uguali se non migliorati e rigenerazioni FAP piu' efficienti visto il numero di giri motore piu' elevato. |
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