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old.boy
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Assolutamente d'accordo. Io con la mia RRE MY16 ho 152.444 km e mi sono trovato benissimo. Normali rogne soprattutto con l'iniettore dell'AdBlue (cambiato due volte) e la sostituzione delle catene di distribuzione in regime di correntezza a costo zero, per il resto normale manutenzione e nemmeno troppo frequente (ogni circa 20.000 km). Tenendo conto che abito in montagna e spesso l'auto resta fuori specie d'inverno sotto la neve, ci vado a rifugi e non disdegno un po' di fuoristrada "leggero", ma comunque fuori portata per tutti i finti SUV in circolazione! Con la BMW X3 precedente (e ne ero comunque soddisfatto), in 250.000 km avevo sostituito due turbine, due ripartitori di coppia centrali, una molla sospensione posteriore, una pinza freno posteriore, galleggiante livello serbatoio e forse ancora qualcosa che sto dimenticando. Insomma, ogni auto porta la sua croce, a parte casi estremi di sfiga nera. Mi sto guardando in giro da un po', ma non trovo nulla che mi piace, a parte restare in casa LR con una nuova RRE, ma ammetto di essere anch'io vittima della diffidenza derivante da tante segnalazioni negative, nonostante io sia un stra-felice possessore di una Evoque!
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10 replies since 27/3/2024, 09:16 195 views
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