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Apro questo thread per raccogliere impressioni, prove e recensioni della nuova evoque pubblicate dalle riviste del settore.
A breve dovrebbero essere disponibili le prove verità con i dati effettivi su prestazioni e consumi. Intanto possiamo leggere questo primo contatto di al volante
www.alvolante.it/primo_contatto/range-rover-evoque-20-i4-awd
Conferma le mie impressioni. Auto più comoda e più spaziosa, meglio rifinita e ancora più premium, ma con prestazioni non al top ed un comporamento di guida più votato alla guida rilassata che alla sportività. Infoitament bello e scenografico, ma non reattivo. Motore più adeguato sarà il 180hp probabilmente, il 240hp temo consumerà troppo visto il peso.
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Ci vorrà sicuramente il 180cv. 0-100 in 9.3 è accettabile e consumi andranno sui 14.5Km/L, accettabili anche questi. Tutti gli altri hanno difetti, o consumano troppo (vedi benzina 200cv e 250cv) o vanno troppo piano (vedi diesel 150cv) . -
Il Teo S..
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una prima prova di Quoattroruote:
Personalmente non pretendo molto, in termini di prestazioni, da una Land Rover.. -
Squeewzie.
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La versione precedente andava più veloce nello 0-100 con gli stessi cavalli e alimentazione . -
staccatore+1
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.User deleted
nel video di quattroruote il giornalista, a denti stretti, fa capire di essere deluso dal comportamento dinamico della vettura dovuto anche al peso fuori target . -
Il Teo S..
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vero, oltre al peso è probabile che anche l'assetto più morbido contribuisca alla dinamica peggiorata.
Bisognerà valutare se con le sospensioni adattive le cose migliorano.
Comunque questa nuova generazione è una meraviglia.
Come già detto, se volevo la sportività avrei scelto altro.. -
.CITAZIONECome già detto, se volevo la sportività avrei scelto altro.
Infatti oggi vado a fare una prova di guida con la Ford Mustang 2.3 Ecoboost (il 5.0.....è davvero troppo nel nostro amato paese...
)
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Squeewzie.
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Vabe io rimango contento per la my2018 che possiedo un giusto compromesso tra prestazioni ed eleganza è perfetta per me non so come ci si sta sotto i 200 cv ... ma ovviamente preferirei La nuova come design.. mentre non vado d accordo come prestazioni . -
spysboy24.
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto valutando l'acquisto della nuova evoque per cambiare il mio serie 320d. Che voi sappiate, il D150 AWD automatico, ha la tecnologia m-hybrid o no? È vero il discorso del bollo esente per 5 anni e che puoi transitare anche nelle aree di blocco ? Non sarebbr affatto male... inoltre chiedo a chi ha già avuto modo di provarla come gli sono sembrati gli spazi? Nel mio caso vorrei utilizzarla per viaggiare con tutta la famiglia (bebè di pochi mesi...ma con bisogno di tanto spazio :-)) anche per viaggi molto lunghi.. che ne pensate? Potrei farcela o meglio vedere altro?
Ciao. -
Il Teo S..
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ciao, se è lo spazio che ti serve cerca altro, comunque ti consiglierei di andare in concessionaria a toccare con mano.
Per il bollo dipende dalla regione/provincia nella quale risiedi. Sul sito ACI dovresti trovare tutte le risposte.. -
.Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto valutando l'acquisto della nuova evoque per cambiare il mio serie 320d. Che voi sappiate, il D150 AWD automatico, ha la tecnologia m-hybrid o no? È vero il discorso del bollo esente per 5 anni e che puoi transitare anche nelle aree di blocco ? Non sarebbr affatto male... inoltre chiedo a chi ha già avuto modo di provarla come gli sono sembrati gli spazi? Nel mio caso vorrei utilizzarla per viaggiare con tutta la famiglia (bebè di pochi mesi...ma con bisogno di tanto spazio :-)) anche per viaggi molto lunghi.. che ne pensate? Potrei farcela o meglio vedere altro?
Ciao
Per quando riguarda i bebè di pochi mesi, per esperienza personale, nel cofano entra solo un passeggino piccolo. L’eventuale culla la puoi mettere solo nei sedili posteriori e ti occupa 2 posti.. -
Il Teo S..
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Qui, in inglese, una recensione un poco più approfondita rispetto agli spot delle testate italiane:
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.Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto valutando l'acquisto della nuova evoque per cambiare il mio serie 320d. Che voi sappiate, il D150 AWD automatico, ha la tecnologia m-hybrid o no? È vero il discorso del bollo esente per 5 anni e che puoi transitare anche nelle aree di blocco ? Non sarebbr affatto male... inoltre chiedo a chi ha già avuto modo di provarla come gli sono sembrati gli spazi? Nel mio caso vorrei utilizzarla per viaggiare con tutta la famiglia (bebè di pochi mesi...ma con bisogno di tanto spazio :-)) anche per viaggi molto lunghi.. che ne pensate? Potrei farcela o meglio vedere altro?
Ciao
Il D150cv AWD automatico è Mild-Hybrid (l'unico che non ha il MH è la versione FWD manuale).
Da libretto risulta ibrida, per il bollo dipende dalla regione (controlla sito aci c'è scritto tutto).. -
.Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto valutando l'acquisto della nuova evoque per cambiare il mio serie 320d. Che voi sappiate, il D150 AWD automatico, ha la tecnologia m-hybrid o no? È vero il discorso del bollo esente per 5 anni e che puoi transitare anche nelle aree di blocco ? Non sarebbr affatto male... inoltre chiedo a chi ha già avuto modo di provarla come gli sono sembrati gli spazi? Nel mio caso vorrei utilizzarla per viaggiare con tutta la famiglia (bebè di pochi mesi...ma con bisogno di tanto spazio :-)) anche per viaggi molto lunghi.. che ne pensate? Potrei farcela o meglio vedere altro?
Ciao
Io ho Evoque da quando i miei due figli avevano 4 e 6 anni, quindi ho avuto vari seggiolini dietro e passeggini leggeri ma non culle o ovetti. Non vedo però alcun problema, specialmente con un solo bambino. Per il bagagliaio, la nuova ha comunque un bagagliaio largo 105cm alto 52cm e profondo 80, considera che blasonate station-wagon hanno si bagagliai profondi anche 105-110cm ma quasi sempre sono alti 38cm. A casa mia 105cm x 52cm x 80cm è praticamente uguale a 105 cm x 38 x 110cm. Per larghezza ci stanno i passeggini classici e il volume alla fine non è cosi' male. Io ci vado in vacanza un mese in casa in affitto con un solo viaggio sistemando 4 valigie messe in verticale dietro + altri oggetti e borse e un borsone morbido tra i seggiolini dei bambini dietro.
In tali circostanze mi farebbe molto comodo lo specchietto con telecamera!. -
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I giornalisti si sono dati appuntamento in grecia, molte delle prime recensioni provengono dalla terra di platone e socrate.
https://it.motor1.com/reviews/313962/nuova...su-strada-2019/ (articolo abbastanza scialbo)
Recensione di topgear (interessante, ma senza dati strumentali)
www.topgear.com/car-reviews/land-rover/range-rover-evoque-0
La recensione scritta, pubblicata in un video poco sopra, per i non anglofoni si capisce meglio con il testo davanti.
https://www.whatcar.com/land-rover/range-r...9/buying-owning
Tra i punti di forza il lento deprezzamento (controbilanciato da un prezzo più caro delle concorrenti) l'equipaggiamento e la posizione di guida.
In estrema sintesi possiamo trovare una chiave di lettura comune a tutte le recensioni. Auto comoda, insonorizzata, rifinita, tecnologica, abitabilità e bagagliaio migliorati. Cara e poco sportiva. Affidabilità? Sarà l'incognita maggiore, purtroppo il marchio è in basso nelle classifiche.
Edited by superbollo - 20/3/2019, 15:25.
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