Acquisto Evoque usata - consiglio

il 2.2 non è in linea di massima un motore robusto, montato su tantizzimi mezzi anche commerciali, da dati reali ho saputo di furgoni con chilometraggi importanti nell'ordine dei 400.000 km . Ovviamente ogni auto a una storia a se, però se regolarmente tagliandata e tenuta con criterio direi che potresti andare tranquillo a livello di motore. a livello di trasmissione mi sembra che sino ad ora non siano state rilevate rogne particolari, l'elettronica invece è tipica delle Land Rover e inglesi in genere , meglio toccarsi e incrociare le dita, finchè va lasciala andare...
La cinghia và fatta a 240000 km quindi se i km sono reali puoi stare tranquillo, poi soliti controlli validi per qualsiasi mezzo;
- verificare eventuali trafilaggi olio dal cambio e dal motore
- ruggine sul fondo anche se non credo ce ne possa essere
infine una porva su strada per sentire un pò se vi sono rumori anomali, meglio se fatta da un meccanico in gamba

ciao

Intanto grazie per la risposta, la apprezzo tantissimo.. vorrei qualche consiglio per verificare in modo certo il chilometraggio e i tagliandi, perché non sono certo fino in fondo.. Lunedì vado a provarla di persona, ma in zona non conosco nessuno a cui far dare uno sguardo, cerco di informarmi.
Ho letto e visto che esiste una piattaforma e I servizio online che permettono di verificare lo storico della vettura, sai come funziona? Sai se chiamando in Land Rover riesco a farmi dire qualcosa dando il numero di targa?

come ti han già scritto quel motore è una roccia.... però sulla questione km son problemi... l'unico che ti può dire veramente quanti km ha la vettura è il precedente proprietario(sempre che non sia connivente)..... purtroppo i concessionari si trincerano dietro la privacy, magari recandoti di persona riesci a forzargli la mano e a farti vedere almeno a video se le cose corrispondono...... in italia purtroppo il mercato dell'usato è una giungla.... il 90% delle vetture hanno km scalati.... a volte anche a botte di 100mila..... Libretti manutenzione falsi... revisioni fatte in date sospette....... nessuno però fa nulla per arginare questa piaga..... alle istituzioni non interessa nulla che la gente venga truffata ogni giorno.... che poi comprare una vettura con 100k che in realtà ne ha 300k è pure più di una truffa, ti fanno rischiare la vita.....
una cosa che puoi fare è informarti se la vettura era uniproprietario....... se ne ha avuti di più io scapperei... controllare le revisioni effettuate.... se è un ex noleggio non è un buon segno.... usato import dalla germania non è una garanzia... anzi...
scusami per questa poca positività, ma sull'usato c'è da stare più che attenti!

c'è anche da dire che a parte qualche caso, l'utente medio range rover non fa moltissimi km..... io per esempio viaggio sui 15mila l'anno.... ma conosco una persona con evo dynamic che ne ha in programma 60mila l'anno per 4 anni..... ha un my16.... secondo me la venderà prima per disperazione...