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da poco mi è comparso anche questo......la mia è MY15 .....
Campagne in sospeso
Q655 - Crimpatura del cavo della trasmissione a 9 velocità. -
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C'è già sul forum dei DS da un paio di mesi. . -
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sai in cosa consiste ? . -
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Non mi ricordo, ma se vai sul forum, troverai la risposta. . -
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......niente di grave anche in questo caso....solo il cambio ZF9 che va in folle....
http://www.sicurauto.it/richiami-auto/news...a-in-folle.html. -
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Lo ZF9 che va in folle da solo? Non è un baco, anzi con il Q655 ti rendono più frequente la funzione Energy Saving...superati tot RPM va in folle Infatti è un trucco per rispettare i consumi dichiarati da LR... ......niente di grave anche in questo caso....solo il cambio ZF9 che va in folle....
www.sicurauto.it/richiami-auto/news...a-in-folle.html. -
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....si ce l'ho anche io nel mio topix, il Q655.....
appena fa meno freddo, esco e vado dal conce, io con questa temperatura "rigida", non esco......e figuriamoci se faccio prendere freddo alla baby !. -
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Non ho ben capito lo zf va in folle da solo? Sinceramente non ho mai notato questo problema🤔 . -
.Non ho ben capito lo zf va in folle da solo? Sinceramente non ho mai notato questo problema🤔
.....sicuramente "i soliti casi sporadici" , LR si vuole tenere al sicuro da "problemi" futuri....
a me mai andato il CA in folle da solo........ -
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Ottimo. Apprezzo questo supporto anche per le auto come la mia che hanno 2 anni e sono il modello pre restyling. A fabbraio faccio tagliando e farò anche questo richiamo . -
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Ho effettuato il richiamo q655.
Le cose in effetti stanno come nell'articolo postato da banyan69 (grazie !). Un possibile errore di crimpaggio del cavo può alterare il segnale ingannando il cambio fra marcia e folle. In effetti io ho avuto questo problema in partenza in due episodi, con il cambio che incomincia a impazzire muovendosi fra D e N. Entrambe le volte ho spento e riacceso e si era sistemato senza più dare guasti.
L'intervento è una riconfigurazione sw del modulo, che imposta probabilmente più alti valori differenziali nel segnale, per evitare di cadere di confondersi. (aveva ragione l'addetto dell'officina quando ero andato a prenotare l'intervento.)Su strada mi è sembrato di avvertire innesti più decisi, affondando il gas. Poca roba, tanto che ho il dubbio possa anche essere un effetto placebo indotto dal sapere che hanno riconfigurato il modulo...
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fabri07.
User deleted
confermo quello che ai detto del richiamo sul cambio,è stao eseguito anche sulla mia e le cambiate risultano piu continue,fluide e senza strappi . -
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Ma quando si accelera friziona? . -
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Bene. Grazie dei feedback . -
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Ho notato che se vado ad una velocità costante a bassi giri e lascio per un paio di secondi L acceleratore per poi ripremerlo senza schiacciare troppo da far scalare la marcia , sento e vedo dal contagiri come la frizione fosse staccata ... in pratica sfriziona un po' . Normale? .