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RRExxx
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Sono già un paio di settimane che me la sto godendo, ordinata il 24/06 prodotta il 22/10 consegnata il 28/11. L'attesa è stata estenuante ma adesso godo di brutto.
La mia è una entry level Pure 150CV Manuale White con specchietti ripiegabili, blutooth, fendi, usb e ruota di scorta.
Come dissi in sede di presentazione, credo che la base abbia un rapporto qualità/prezzo pazzesco. La lussuosità degli interni è da categoria superiore, il 4x4 non teme rivali, il motore è brillante e lo charme complessivo è altissimo. Allo stesso prezzi ti compri una X1 xDrive che ha interni di plastica dura, è insonorizzta peggio e manca totlmente di fascino. Oppure un Q3, fatta meglio, più rigida e veloce ma che anche in questo caso manca di fascino e non ha lo stesso livello dei dettagli. O ancora una GLA che però è una macchina di categoria inferiore (classe A) rialzata e super cara per quello che offre.
La RRE è veramente competitiva in questa fascia di prezzo. Poi, ovviamente, chi può spendere di più se la personalizza e dota di ogni ben di Dio e quindi gode ancora di più, ma credo che avro' le mie belle soddisfazioni anche io con la mia Pure base.
Ecco le mie impressioni dopo 2 settimane:
1. Abitacolo FAVOLOSO. Materiale spettacolari e cura per il dettaglio di alto livello. Bellissima la plancia, l'alluminio, la pelle, e tutto il resto.
2. Motore brillante pur senza lo 0-100 che si merita a causa forse di una 3° un pò sotto tono come spaziatura.
3. Comportamento dinamico sorprendente per un SUV Vero, le altre sono più basse da terra e meno pesanti quindi è normale che abbiano assetti più piatti ma anche la Evoque si comporta molto bene con limitato rollio e tendenza al sovrasterzo solo guidando al limite
4. Tenuta di strada molto alta su ogni superficie
5. Forse me l'aspettavo meno rigida e che assorbisse meglio le asperità secche.
6. Insonorizzata abbastanza bene, mi aspettavo però qualcosa in più. Si sente un pò di rumore dalle sospensioni e fruscio in autostrada, niente di eclatante.
7. Per ora riesco a farci circa 13Km con un litro, non male vista la mole
8. Adoro la spaziatura 1°-2° e la fluidità alla basse-medie andature e anche il feedback e taratura della frizione. Un pò troppo contrastato il cambio, ma a leva corta e molto bello.
9. Freni non prontissimi, non ho provato frenate al limite ma da la percezione di allungare abbastanza.
Per ora è tutto, torno a guidare
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