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.Scusa Matteo.
I sistemi di infotainment della Nuova Evoque sono vecchi?
Allora quelli precedente Evo e delle altro auto di categoria a che livello sono?
Ciao semplice. La mia evo era già vecchia come sistemi e ora è all antiquariato ma aime volevi una vettura figa e ti accontentavi. Ora dopo anni di sviluppo lanciano una macchina che oltre ad avere lo schermo che si piega quando entri ,il software è lo stesso del 2016 o sbaglio? La t roc della mia ragazza acquistata anno scorso ha un infotaiment nettamente superiore come reattività e qualità connessioni iPhone ecc. Per non parlare delle Ultime Audi è L ultimo sistema Mercedes. Si sa, quando si prende una Range non si guarda a questo ma a d altro, ma mi pare che questa volta loro puntano molto su questo anche in pubblicità varie. Poi lo usi e capisci come stanno le cose. Per L amor si dio andrà benissimo(forse) ma i sistemi all avanguardia sono ben altri
Mi spiace ma non sono d’accordo...in casa uso quotidianamente Audi e Bmw e l’infotainment della mia Velar non ha nulla da invidiare...ovvio per certe cose è meglio, per altre è peggio....ma il salto generazionale rispetto alla vecchia Evoque è totale... Concordo però che la vecchia Evoque aveva un infotainment nato vecchio....
P.s. ricordo inoltre che Audi propone il touch solo sugli ultimissimi modelli 🙈 -
.Vista per la prima volta ieri in concessionaria. Sembra uno sport in miniatura. Esteticamente ancora rimane il top tra i suv piccoli. Se non avesse quei sistemi infotaiment vecchi, motori vecchi e i problemi noti di Land rover (compreso L assistenza) sarebbe un suv da avere. Spero sinceramente nel futuro facciamo motorizzazioni più intelligenti
Scusa Matteo.
I sistemi di infotainment della Nuova Evoque sono vecchi?
Allora quelli precedente Evo e delle altro auto di categoria a che livello sono?
Ciao semplice. La mia evo era già vecchia come sistemi e ora è all antiquariato ma aime volevi una vettura figa e ti accontentavi. Ora dopo anni di sviluppo lanciano una macchina che oltre ad avere lo schermo che si piega quando entri ,il software è lo stesso del 2016 o sbaglio? La t roc della mia ragazza acquistata anno scorso ha un infotaiment nettamente superiore come reattività e qualità connessioni iPhone ecc. Per non parlare delle Ultime Audi è L ultimo sistema Mercedes. Si sa, quando si prende una Range non si guarda a questo ma a d altro, ma mi pare che questa volta loro puntano molto su questo anche in pubblicità varie. Poi lo usi e capisci come stanno le cose. Per L amor si dio andrà benissimo(forse) ma i sistemi all avanguardia sono ben altri -
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Praticamente il telaio è quello del freelander del 2006( non mi ricordo bene la data). Però con migliorie già viste sull attuale Epace. Vedi il sistema posteriore multilink delle sospensioni, ma pur sempre un telaio vecchio e pesante. Esternamente sarà una mini Velar pare di intuire dai redering e dalle foto spy. Gli interni sono palesemente come la piccola jag schermo incastonato e non a filo plancia che preferivo e hanno tolto L ormai vecchia ma bellissima secondo i miei gusti del cambio con quell abominevole e vecchissima leva di una povertà unica. Mi dispiace molto ma credo e penso che al cambio della mia evoque guarderò altrove -
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Certo quando la vedremo luccicante e piena di optional nei saloni, tutti diremo che sarà una figata ed è un fatto inconfutabile, ma l'effetto Wow non ci sarà per il semplice motivo che è una simil replica di qualcosa già esistente.
Già da fuori si continuano a non vedere quelle chicche di stile geniale che avevano fatto di RRE una Venere, ma scopiazzamentri dalle sorelle e cugine.
Gli interni acquisiscono modernità con il Touch Pro Duo, ma il cambio automatico a rotella sparisce...era così cool...invece della classica leva...
Così è, ormai i giochi sono fatti... -
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