Range Rover Evoque Club - Forum

Votes given by ivcavicc

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    Era inevitabile visto la corsa delle case automobilistiche a produrre veicoli full-electric.
    Icona americana da 830CV e mostruosa coppia di 10.000Nm. Autonomia stimata 480Km. Reale ????
    Esteticamente a me piace visto che nel DNA è una vera fuoristrada, certo per il nostro mercato è troppo esagerata.
    La versione Pick-UP arriva fino a 1000CV ! Prezzi per la versione top vicino i 90.000€

  2. .
    Per chi come me ha acquistato la sua Evoque usata e si è perso la possibilità di "configurarla online" ho scoperto che è possibile accedere al sito Land Rover dell'epoca e configurare la vettura.

    Questo è il sito : https://rules.config.landrover.com/jdxl/it_it/l538_k17/

    Mi sono ricostruito la mia Evoque ed ho scoperto il suo valore da nuova :wacko:

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  3. .
    Buonasera, stasera ho finalmente ritirato l'auto, una sd4 con cambio automatico a 9 marce ZF, stile di guida fantastico, fra i vari optional possiede il tetto panoramico, colore Zanzibar con black pack, cerchi R20, telecamera posteriore, lo Start&Stop, fari bixeno e resto full led con abbaglianti automatici.

    L'auto possiede 85.505 km originali con tagliandi Land Rover e 1 proprietario (donna).

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    Edited by Deiddara - 13/4/2021, 19:26
  4. .
    .....come da foto!!
  5. .
    ...Meccanica fai da te...
    SOSTITUZIONE BATTERIA EVOQUE 2016
    Nessuna batteria tampone e nessuna problema post.
    Difficoltà: nulla (soltanto pesante la batteria)
    Tempo: 15 minuti (comprese foto)
    Attrezzatura: una 13 e una 10 a bussola
    Costo: 200€ (batteria Bosch 12V 80ah 800 - S&S) presso autoricambi, su internet 15 euro in meno

    Procedimento:
    1- togliere le viti 4 rapide del vano copri batteria
    2- togliere le 2 viti rapide della presa d'aria
    3- togliere i 4 bulloni (2dx e 2 sx) della barra stabilizzatrice con chiave da 13
    4- togliere le 2 viti rapide (1dx e 1sx) del canterino che si inseriscono sulla barra stabilizzatrice
    5- allentare dado da 10 del morsetto positivo e sfilare il morsetto (poi posizionarlo fuori dalla scatola batteria affinché non ritocchi il polo positivo per sbaglio)
    6- allentare il dado da 10 del polo negativo poi sfilare il morsetto
    7- svitare il bullone da 10 della staffa blocca batteria
    8- sganciare i 4 blocchi rapidi della parte superiore della vaschetta batteria e rimuoverla
    9- sganciare i 4 blocchi rapidi della parte anteriore della vaschetta porta batteria e allenata senza rimuoverla
    10- sganciare sfiato batteria e riagganciarlo a quella nuova una volta inserita
    11- togliere vecchia batteria (con madonne annesse per via del peso e sostituirla con quella nuova
    12- effettuare procedura a ritroso

    Qui sotto le immagini esplicative

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    Ed ecco qualche nuovo scatto ... dopo una bella lucidata domenicale :)

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  7. .
    CITAZIONE (charass @ 23/3/2021, 07:35) 
    Ciao, sono nuovo del forum ma non nuovo nei forum.
    Il mondo è pieno di gente stupida e ignorante e come nella vita quotidiana, abbiamo due strade:
    - pestarli (scherzo naturalmente)
    - ignorarli
    Se molli hanno vinto loro e hanno ottenuto ciò per cui erano qui.
    Mettili in lista ignore o bloccali .... ignorarli è la cosa migliore, e non sai quanto gli rode a sta gente

    Se c'e' qualcuno
    da pestare con il mio Nick Name non mi tiro maiiiiiiiiiii indietro Un nostro grande ed unico componente del Forum diceva " AVANTI SAVOIA "
    Ciaooooooooooooooooo death1 death1 devil devil devil
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    Sera a tutti
    Seguo il forum da un annetto,mi chiamo Antonio ho 30 anni e vivo a Manduria in Puglia.
    Ho una velar MY2018 300cv HSE
  9. .
    ciao a tutti scrivo da Padova e da qualche giorno ho aggiunto al garage una Evoque 2.2 Dynamic con cambio automatico a 9 rapporti.
    A dire il vero l'auto è della mia compagna e va a sostituire la vecchietta RR P38 del 2001. A completare il garage la mia Subaru Impreza Sti my05.
    Dopo tanti anni con la P 38 la mia ragazza non ha resistito al fascino del marchio e ha voluto sostituirla a tutti i costi con un'altra Land Rover. Io che avevo soprannominato la P38 "la disgrazia" a causa della sua affidabilità ero un po' scettico ma devo ammettere che è molto piacevole da guidare ; spero di non doverla ribattezzare disgrazia2... :-D :-D
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    Buongiorno a tutti,
    sono della provincia di Viterbo,
    seguo il forum da diverso tempo e felice possessore da luglio 2020 di una Evoque My 2017 se dynamic 2.0 d 150 cav. autom. al quale ho apportato qualche modifica per renderla come avevo sempre sognato.
    Acquista usata con 39000 km, fatti fin’ora circa 9000 e per adesso”nessun problema..”
    Volevo ringraziarvi per i preziosi consigli e indicazioni lette nelle varie discussioni!
    Interventi fatti:
    Cerchi 20 Made in Germany replica.
    Applicazione prese aria cofano, replica.
    Pedaliera alluminio.
    Luci abitacolo a led.
    Griglia anteriore My 2019.
    Mappatura centralina TopTuning 180 cv.
  11. .
    Ciao Barilach, assolutamente si.
    È una Pure Bianca AWD, Manuale, 2000, 150 CV del 2018. L'ho presa a novembre in quanto ho cambiato lavoro, prima avevo una macchina aziendale (ora non mi serve col nuovo lavoro), avevo un VW Tiguan 2000 150 CV Business.
    L'Evoque l'ho portata via bene, aveva solo 18k km ed è perfetta. Ho cambiato le scritte e qualche piccolo dettaglio, ma ci tengo a non snaturarla. Nel breve sarei interessato a montare un Merryway ma approfondirò nei thread opportuni. Vi ringrazio per l'add e mi complimento con chi gestisce e modera il forum.

  12. .
    Be si da giovani se non modificavi la vespa eri uno sfigato...la prima che ho avuto era bianca sempre 50 special 4 marce faro quadrato, ma come te, stramodificata...questa invece la tengo tipo oracolo...e quando ci salgo sto con un sorriso stampato in faccia da ebete mentre sfreccio a 47 km/h 😂
  13. .
    Giornata uggiosa e limitazioni della libertà date dal DPCM...cosa fare di meglio se non pavoneggiarsi un po della propria Baby?
    Lato B...Schermata_2021-01-17_alle_15

    LATO GUIDA...
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    MONITOR CON TV...
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    MONITOR DUALVIEW...
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    MONITOR POSTERIORI...
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    MONITOR LIMOUSINE MODE...
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    Altre piccole del mio garage fisico...non virtuale :B):
    BMW R45 1980 - POST RESTYLING...nome in codice "La Piccolina"...ribattezzata dopo essere stata per un paio di anni "la Bastarda")

    IL MOTORE CHE CANTA...
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    ...PRE RESTYLING...
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    Dopo la Piccolina...Vi presento "La Milfona"
    BMW R75/5 del '73...unica pecca la targa...MI...è stata ritargata perdendo la gioia di avere la scritta Roma in blu...

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    Poi c'è la sempre verde...
    Vespa 50 Special tutta originale del 76...

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  14. .
    Ciao a tutti questa è la nuova arrivata ... My2016 .. allestimento HSE con 25.000Km e motorizzazione 2.0TD4 180CV

    Questi i suoi Optional:
    027CY Adaptive Dynamics con Dynamic Mode
    039CB All Terrain Progress Control (ATPC)
    078BY Cambio automatico a 9 rapporti con paddle shift e sport mode
    029VY Cerchi in lega da 20” Style 508 Sparkle Silver 245/45 R20 con Continental CrossContact OHP
    072BI Cold Climate convenience pack (Parabrezza riscaldato e Volante riscaldato)
    025JB DAB - Digital Audio Broadcasting
    087AM Dual View Touch Screen (schermo 8”)
    030NT Fari con abbaglianti assistiti
    033UF Funzione elettrica dei sedili 12/12 regolazioni con memoria
    025LM In Control Touch Plus (P2) – Sistema audio Meridian Sound System 380W
    086DB Riconoscimento segnali stradali Traffic Sign Recognition
    032CV Rivestimento del cielo Morzine in Ivory
    029NZ Ruota di scorda temporanea con cerchi da 18” (155/85)
    033BV Sedili anteriori riscaldabili
    079CA Set tappetini Premium con bordi in contrasto
    048BD Soglie delle portiere illuminate con lettering “Range Rover”
    074PK Tech Pack (Fari adattivi Full LED , Keyless Entry e Surround Camera System)
    041CX Tetto panoramico fisso con parasole elettrico
    129AA TV - Analogica/Digitale

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    Cosa ne pensate?
  15. .
    Riprendo questa discussione.
    Dopo tre giorni di nevicate, totale 1,5 metri, questa è la situazione. Nell’ultima foto, secondo voi la nostra amatissima c’è l’avrà fatta a fare la rampa?

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