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Alucard21.
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Io lo sento ogni tanto in manovra soprattutto in partenza... Bah non ci faccio caso.. Quando faró il controllo livelli a 5000 km lo faró presente... 
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RobDaBG.
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Non ho capito precisamente di che rumore state parlando e quando si verifica, vorrei capire se è lo stesso che sento pure io...
Praticamente quando esco dal parcheggio (in piano) metto la retro (ho il cambio manuale), faccio qualche metro a bassa velocità sterzando le ruote, poi metto la prima senza arrestare la macchina e dopo aver raddrizzato le ruote accelero per partire vincendo l'inerzia della retro.
Nell'accellerare sento un rumore come se grattasse qualcosa, effettivamente riconducibile a un rumore di ingranaggio, ma quel che credo è che è l'assistente alla partenza in salita che percepisce che la macchina non si sta più muovendo col motore ma bensì si sta spostando per via di una ipotetica discesa.
Questo è quanto credo succeda perché il rumore che sento è tipo quello di quando l'assistente di partenza in salita blocca i freni.
E' capitato anche a qualcuno di voi? Spero di esser stato chiaro nello spiegarmi.. -
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vai in officina, c'è un richiamo che risolve il problema.
ciao. -
RobDaBG.
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vai in officina, c'è un richiamo che risolve il problema.
ciao
Grazie per l'info!
Sapresti per caso dirmi se c'è un numero identificativo per la campagna di riparazione di questa problematica?
;-). -
elle effe1.
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non ricordo. si trattava di sensori ABS, forse trovi nel forum un post a riguardo.
ciao. -
RobDaBG.
User deleted
Credo di averlo trovato:
TECHNICAL BULLETIN
LTB00532
08 MAR 2013
SECTION: 206-00
Hill Start Assist Applied During Low Speed Manoeuvres
AFFECTED VEHICLE RANGE:
Range Rover Evoque (LV) - Vehicles with manual transmission and without park assist system - See Table 1 below for a list of individual VINs
Model Year: 2012-2013
VIN: H600548-H745636
MARKETS:
All
CONDITION SUMMARY:
Situation:
A customer may report "Hill Start Assist" is applied during low speed manoeuvres.
Any vehicle requiring the repair detailed below that is not in the VIN list (see Table 1) should be carried out as a separate warranty claim.
Cause: Non-directional wheel speed sensors have been installed to the rear of the vehicle. Suggested Customer Concern Code - H02.
Action: Should a customer express concern, follow the Service Instruction outlined below.
PARTS:
LR024208 Wheel speed sensor Quantity: 2
WARRANTY:
Table 1
H600548 H601089 H601332 H601487 H601816 H602209 H602211 H603110
H603404 H603691 H603912 H604020 H605490 H605508 H609534 H609572
H609632 H611139 H611407 H612904 H622566 H625433 H627943 H636560
H636647 H637367 H638347 H638771 H645751 H645920 H648393 H649369
H649985 H658524 H660772 H661409 H665270 H665409 H666312 H668911
H670441 H671495 H679022 H681431 H684506 H684514 H686598 H693586
H700272 H700309 H706241 H712622 H716809 H745636
NOTE: Repair procedures are under constant review, and therefore times are subject to change; those quoted here must be taken as guidance only. Always refer to TOPIx to obtain the latest repair time.
NOTE: DDW requires the use of causal part numbers. Labor only claims must show the causal part number with a quantity of zero.
DESCRIPTION SRO TIME (HOURS) CONDITION CODE CAUSAL PART
Install rear wheel speed sensors - rear - pair 70.65.33 0.7 42 LR024203
Carry out "hill start assist applied" special application 05.10.20 0.2 42 LR024203
NOTE: Normal Warranty policies and procedures apply.
SERVICE INSTRUCTION:
CAUTION: Make sure the both non-directional rear wheel sensors are replaced with directional wheel speed sensors before carrying out the SDD application.
1. Note the difference between the sensors.
• The directional wheel speed sensor is identified by the RED tape.
• The non-directional wheel speed sensor is identified by the YELLOW tape.
2. Install both rear wheel speed sensors (see TOPIx Workshop Manual, section 206-09A).
• Remove and discard the wheel speed sensors with the yellow tape.
• Install the wheel speed sensors with the red tape.
3. CAUTION: This procedure requires SDD DVD133.03 and Calibration File 129 loaded or later.
Connect the Land Rover approved battery conditioner/power supply.
4. Connect SDD to the vehicle and begin a new diagnostic session, by reading the VIN for the current vehicle and initiating the data collect sequence.
5. Follow the SDD prompts.
6. Where no internet access is available.
1. Select the Diagnosis Session Type.
2. Select the Symptoms tab and enter any of the following Symptom (s).
• Chassis / Braking System / Electronic Parking Brake.
3. Select the Recommendations tab.
4. Run : Special applications - Hill start assist applied
7. When all tasks are complete, exit the current session by selecting the Session tab and then selecting the Close Session option.
8. Disconnect SDD and the battery conditioner/power supply.. -
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Si, penso sia questo. Il VIN della mia non lo prevedeva ma, avendo lo stesso il problema, mi hanno applicato la modifica in garanzia.
ciao. -
RobDaBG.
User deleted
Domani porto l'auto a fare il tagliando vediamo se me lo fanno passare in garanzia pure a me nonostante il VIN non rientri ;-) . -
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Mi sa che anche io ho lo stesso problema sulla mia! il rumore lo fa ogni tanto in manovra, sembra come quando si da con la messa in moto ma a motore acceso e che si senta quello strappo/rumore degli ingranaggi! mi sa che devo portarla in concessionaria!!! . -
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Visto che in un paio di occasioni mentre ero in manovra con leggera pendenza ho sentito lo strano rumore come descritto nel bollettino tecnico LTB00532, ho fatto fare l'upgrade in garanzia durante il 3° tagliando. Il capo officina mi ha spiegato che fino ad un certo periodo del 2013 le RRE montavano sensori di rotazione ruote posteriori monodirezionali (identificati dal nastro giallo) che potevano essere ingannati in certe condizioni di manovra innescando il pinzamento dei freni come se si dovesse partire in salita e relativo rumore sgrattante. Il lavoro è di sostituirli con quelli bidirezionali (identificati dal nastro rosso) attualmente in uso e relativa programmazione della centralina.
Ora tutto è OK.
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