Posts written by RREVO

E pensare che quando la ordinai io, al lancio, il cambio avrebbe dovuto essere un doppia frizione;
i più vecchi qui dentro si ricorderanno sicuramente che in origine il 2.0 benzina avrebbe dovuto montare il cambio robotizzato come era ampiamente illustrato sul sito ufficiale.
Un bel giorno qualla paginetta virtuale sparì e ci ritrovammo tutti con il classico covertitore di coppia senza uno straccio di comunicazione ufficiale da parte della casa madre;
un paio di mesi dopo la favolosa Evoque arrivò e ci dimenticammo subito tutti dell'amarezza provata!

Posted: 26/11/2013, 08:03

Sono in lutto... - Chiacchiere Evoque Forum

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Massima solidarietà leonfiacco! Idem come marcociv...

Posted: 24/11/2013, 14:33 +2

Foto evoque my2014 consegnata oggi in England - Chiacchiere Evoque Forum

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E' sempre il solito discorso...ottimi gli aggiornamenti di sostanza (riduzione dei consumi, cambio, soluzioni tecniche ecc...) ma assolutamente infausti i ritocchini estetici su una macchina nata perfetta e soprattutto finita, a livello di design.
Non riesco proprio a digerire il bollino sulla griglia; Discorso analogo per gli specchietti xl storici, divenuti quasi 'normali' ora.
Che dire di questi nuovi cerchi? Beh possono essere un'opzione in più nel ventaglio a disposizione; sono carini, anche se preferisco il 'set storico'.
Borchie e logo sul display? Meglio quelle native Range Rover!
Hanno ridotto all'osso il restyling ma non è bastato per non sporcare la rotondità di questo gioiello. Ottimi invece gli accorgimenti per rendere l'Evoque piu' parsimoniosa, anche se il prezzo di acquisto è sempre molto alto.
La macchina è sempre spettacolare, ben inteso.
I nuovi saranno felici per la tecnologia del cambio e per i consumi, mentre i vecchi come il sottoscritto godranno per il fatto di possedere la vera Evoque, quella entrata nella storia dell'automobile!

Posted: 24/11/2013, 14:11

INCIDENTE EVOQUE - Chiacchiere Evoque Forum

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Ammazza! Manco il tempo di vedere la presentazione ed il garage...