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| | Questo post si è trasformato in una discussione immobiliare patrimoniale |
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| | Io apro un forum per avere opinioni impressioni e consigli. Delle vostre liti non me ne frega nulla quindi percortesia fatele da in altra parte grazie |
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| | Io ho una evoque stupenda e ne sono innamorato. Ma se dovevo cambiarla lo avrei fatto per la Macan. Ora lo farei per la Velar. Obbiettivo raggiunto land. Ora la scimmia galoppa 🐒 |
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| | Ragazzi off tipic in pieno. Ripararlo della velar io sono convinto che sarà una sfida al segmento Macan. Poi chi sarà la vincitrice il tempo lo dirà. Certo che anche la Porsche ha in progetto un restyling. La Evo continueranno a produrla e nel 2019 sarà in giro. È il consumismo di oggi. E poi se uno compra un auto pensando di non perderci è un po' fuori dagli schemi. L auto nuove intendo è uno dei peggiori investimenti che si possa fare. Quindi compriamo ciò che ci piace e usiamola meglio che possiamo. Quando la venderemo ci sorgera il problema su cosa fare😉 |
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| | Ho la Evo. Provata la Jaguar per qualche giorno e non mi ha convinto appieno. Cioè fuori mi piace molto. Dentro boh è più grande ma alla guida mi sentivo stretto e come hanno già detto finiture che avrei preferito più premium. Comunque un gran suv da fare con motorizzazioni elevate chi può. Dare via la My15 per la 17 sinceramente avrei aspettato l'uscita nel 2018 della nuova. O L uscita quest anno dello sport coupe. Comunque complimenti |
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| | Che dire. Scelta giusta. Per me rimane il suv numero uno. Aspetto con ansia la tua presentazione. |
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| | Non so ragazzi accetto il vostro pensiero ma non lo condivido. Sul fatto che Porsche potesse fallire perché faceva 911 non mi risultava. Sarà ignoranza mia. Ovviamente L avvento dei suv ha portato a raddoppiare il fatturato ai tedeschi perché hanno preso la palla al balzo. Ma se penso che prendere un macan e farlo un po' un po' ci vogliono 80 mila e sotto il culo hai un Audi Q5 ricarrozzata. Furi immensa e dentro stretta(provata mi ha stupito la posizione Racing forse troppo alla guida) come linea opinabile. Come qualità al top e non ci piove. Ho avuto la fortuna di guidare diverse vetture sportive M3/M5 Lotus EVO e per qualche giorno anche una Porsche GT3. Beh oltre alla Lotus che ho posseduto è stata L unica ad avermi colpito e innamorato alla follia. La 911 è la Porsche le altre sono Audi con diverso nome. Ottime ma se si vuole il fascino e L eleganza la Range è range. Non vogliatemene😉 |
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| | F pace bellissima. Auto con finiture e interni veramente ben fatti e premium. Prezzo elevato se fatta bene ma ormai anche le nuove Evo se fatte bene costano tanto. Però vedendole in giro non mi scatta la scintilla di come guardavo e sognavo la evo che vedevo per strada. Non so il perché ma la evo mi ha subito convinto. Questa so che è un ottima e bellissima auto ma fino ad ora non ho quel attrazione che credevo! |
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| | Dai prepariamoci. Quando uscirà il modello nuovo tutti a urlare al disastro |
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| | Purtroppo sì. Basta dire che dotazioni che prima erano di serie le hanno messe obbligatoriamente sulla HSE. E adesso se io volessi un auto come la mia dynamic sarei costretto ad un HSE,spendendo in media 4/5 mila in più rispetto alla mia. Per quello che se uno mette in vendita la sua vecchia evo messa bene e con qualche optional é ancora allettante |
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| | Regge anche perché una dynamic o una prestige MY14 o MY15 ha già tutto dentro. Luci led colorate radio da 380 watt ecc ecc. Chicche che per averle sulla nuova tocca per forza prendere una HSE e spendere 60k |
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| In questo forum se ne sono dette di ogni sui vari modi per proteggere le nostre belle evo. Il satellitare e i volumetrici lasciano il tempo che trovano! I ladri se ne fottono e con un bel jammer ciao ciao evo. Grazie a Fabrizio, abbiamo a disposizione a mio avviso gli unici sistemi in modo di rendere la vita difficile a queste MERDE. Perché di questo parliamo! Ci sono varie testimonianze che grazie al dialogos e blindocar insieme i ladri non sono riusciti a portire via la vettura. Quindi non state lì a pensare in che modo potete fare. Le uniche sono queste 2 alternative. E ovviamente una buona assicurazione contro il furto. Perché la garanzia di essere sicura al 100% non esiste. Questi ragazzi sfilano vetri e lavorano con una facilità disarmante. Sanno come muoversi é indiscutibile.
Io purtroppo sono sempre del parere che tocca iniziare a sparare! Scusate il mio sfogo.
Per il povero Antonio,il quale ha tutta la mia solidarietà dico di non abbattersi e di cercare magari un box dove mettere la vettura in sicuro per la notte se riesce |
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| | Io non credo che castrino i motori così da renderli compatibili con quanto dichiarato. Anche perché se no io mi ritroverei ad aver pagato quei cavalli,che non ho. I consumatori erano completamente allo scuro. Perché se un produttore segna dei dati tu prendi quelli per veri. Questa è una truffa bella e buona. Io penso che il gruppo lo abbia fatto perché aveva tra le mani un motore che tutti volevano cioè il 2.0 tdi perché dava prestazioni a consumi non elevati e soprattutto era un trattore. Sulla scia di ciò hanno preferito sviluppare un software che gli sarà costato al Max 200 mila euro( e sto larghissimo) invece che sviluppare un motore completamente nuovo con le limitazioni dei giorni nostri come euro 6 ecc. Sappiamo tutti che fare un buon motore rispettando le leggi odierne non è easy, tanto meno farlo 2000 di cilindrata. Quindi con poca spesa hanno continuato a vendere i vecchi motori. Tutto guadagno. Il bello che facevano la pubblicità sul ambiente bluline ecc. Che vadano a cagare! Vedremo se anche bmw e Mercedes hanno fatto i furbetti. Una cosa è certa il 2.2 Ford che montiamo sulla evo sarà vecchio ma inquina meno😉 |
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| | Ma in poche parole sarebbe un aggiornamento software o devono proprio sostituire la valvola? |
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| | Ma scusate se c'è sul topix. E l auto la si porta in officina com'è possibile che non sanno nulla😨. Seguo con interesse questo post |
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49 replies since 4/5/2010
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