Comunque il rendering non è buonissimo. Sulle foto dei muletti, le bombature dei passaruote sono più marcati come sulla nostra evo Non credo deluderà . È chiaro che non potrà mai essere disruptive come quando uscì la evo...mai vista una auto come la evo prima! Ora sarà dura ma mi sembra sempre al top!!
Bella discussione!! Io ormai quando piove e in asciutto quando ho tratti con le curve, inserisco il programma neve....un’altra auto! Attaccata a terra con una sensazione di sicurezza che prima non avevo Evviva il terrain Control!
Volevo condividere questa cosa. Premetto che amo l’assetto della evo , mi piace troppo come va! Bene questi giorni che piove ho provato a mettere il programma ghiaccio e neve e divertirmi su qualche rotatoria e curvette....un altra macchina!! Allora ho provato il programma anche sull’asciutto e la evo si è piantata per terra con una sensazione di assoluto controllo!! Davvero meglio! Per cui ora quando mi avvicino ad un tratto tortuoso e voglio spingere ci vado di programma! Insomma i programmi terrain ci sono e forse ci dimentichiamo di usarli!!
Sarà 1 su 10 ma tutte e 10 hanno la stessa vettura, è chiaro che c'è qualcosa da risolvere. Per questo dico invece di vedere il problema cerchiamo di trovare o sperimentare esperienze nel risolvere o mitigare ...insomma io vado in uff tutti i giorni e faccio 30 km a tratta , sono di Roma e puoi immaginare che non è che voli con la macchina (a parte quando c'è vento al mare)e ho 30000 km con richiesta cambio tra 2500km insomma perfetta Ergo c'è un modo per evitare sta cosa ...siamo tanti, troviamolo noi è uno spunto
Mistertizio ...sai che significa? Che non hanno nessuna auto rotta causa rigenerazioni...quindi si prendono il rischio senza problemi... che sono per lo più nostri. Io sono uno di quelli col tagliando a 32000km regolari anzi da 28000km sono piano piano aumentati a 32000km per cui l'unico consiglio è guidare anche tirando un po' e il filtro si pulirà da solo come sta avvenendo con lamia. Perché non dimentichiamo che la mia è uguale alla vostra sia hw che Sw. Oh non dico di sfondare il motore perché non lo faccio assolutamente ma una guida diversa Propongo di iniziare a scrivere consigli per evitare il problema in attesa che trovino il giusto compromesso sw...per esempio leggo che Luca Firenze sta usando ogni tanto la evo col cambio in sport e le cose stanno andando meglio magari troviamo fra di noi una soluzione efficace. Il video che gira con le temperature al dpf in base ai giri del motore è illuminante...
Che amarezza!! Ma vincerà il cuore del forum! ...la prossima macchina la testerò sicuramente a motore spento fermo al semaforo sotto la pioggia...oppure valuteró lo stereo da fuori della macchina...oppure la comprerò on line senza toccarla e vederla mai!!! ...chiaramente 'essendo di parte' poi costringerò le persone a comprarla sotto tortura!!
Stamattina dopo il temporale notturno ho trovato un pezzo di strada allagato di brutto almeno 40/50 cm d'acqua.... Ultimamente leggo troppe cose negative su questa auto , a volte eccessive e dimentichiamo del mezzo fantastico che abbiamo!! Senza indugi mi sono fatto largo fra le auto ferme e dopo aver valutato l'altezza sono passato senza un che minimo problema....sembrava portassi un motoscafo!! Non la ferma nulla ...solo le 'spie'!!😂😂 Grande EVOQUE!!! Io dopo un anno ne sono ancora entusiasta!!
Help!! Era il mio turno avevo preparato tutto ma non trovo i cavi... nella foto vedete che c'è una canalina nera. Qualcuno ha già avuto il mio stesso problema? Grazieeee
Mi sembri io al momento dell'ordine era esattamente un anno fa! A me piaceva la versione dynamic ma per il budget non riuscivo a mettere tutto Alla fine ho preso dynamic vetri scuri, e cambio manuale.sul cambio tutti mi dicevano di mettere il cambio automatico ma a me non piaceva e mettendolo avrei dovuto prendere una SE per cui rischiavo di prendere una versione SE magari con piu optional ma meno gradita a me Alla fine ho deciso di accontentare i miei gusti! E sono stra felice! Il mio consiglio è concentrati su quello che ti piace veramente, non rinunciare alla dynamic se ti piace. Il portellone lo apri poche volte rispetto a quante volte ti soffermerai a guardarla da fuori! Buona scelta!
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