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1happydream
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Grazie ragazzi ! Confermate quanto di buono ed interessante sapevo...ma anche i miei "TIMORI" sul posizionamento commerciale (leggi PREZZO).
Credo che se vogliono vendere questa versione Plug-IN, praticamente "obbligatoria" in Usa e Nord Europa, dovranno seguire il ragionamento di RRExxx...ma come sottolinea Nico le politiche commerciali di Land Rover, per ora, non hanno brillato sotto il profilo Hybrid.
Stiamo in attesa e vedremo. Grazie
PS Aggiungo una considerazione : dal punto di vista puramente TECNICO la scelta del Powertrain Hybrid Plug-IN è la "peggiore", poichè la batteria di cosi piccola capacità viene STRESSATA oltremodo nei continui Cicli di carica/Scarica. Ma ha un senso commerciale (su auto di Gamma elevata...) poichè è una soluzione di passaggio verso il , probabile , futuro SOLO elettrico.
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48 replies since 29/4/2019, 21:51 2613 views
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