Novità tecniche Evoque II

Ed aggiungo, alla luce degli orrori pagati sulla pelle di ognuno di noi (credo chi più chi meno) sfido oggi che gli attuali possessori di Evoque pre e post restyling acquistino nuovamente la Evoque II di istinto ed amore come la precedente senza prima farsi tremila problemi e/o andare in pellegrinaggio nella speranza di ricevere un'auto bellissima ESTETICAMENTE ma che abbia anche e forse SOPRATUTTO dei contenuti IMPORTANTI di affidabilità in ogni suo componente.
Perchè secondo me è così....sono il primo a dire che la LRX era il sogno di quei prototipi che poi si sono concretizzati anche nella realtà con la prima Evoque.....e quindi ecco che penso che noi tutti siamo stati abbindolati dall'estetica (da me il primo) di un'auto esteticamente inarrivabile per gli altri costruttori ma che ha lasciato tutti a bocca aperta in quanto a componentistica ed affidabilità di varie parti importanti dell'auto.
Oggi per me possessore di una Evo My17, dico che quella che abbiamo esteticamente è più bella della nuova Evoque II (perchè la II sembra un'auto già vista, tant'è che ho già scritto in altro post essere a mio avviso un copia incolla, sia internamente che esternamente, di tutte le parti di auto Land Rover - RREvoque - RRSport - Velar - Discovery).
Spero quindi sinceramente che abbiamo badato poco alla questione estetica del mezzo per potersi concentrare maggiormente a risolvere gli aspetti meccanici ed elettronici negativi presenti nell'attuale.