Evoque II: ecco i primi muletti!

In arrivo alla fine del 2018.

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    Guardavo un video di una testata italiana su giù tube mostravano versione base fa cagare
    First edition invece bella
     
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    Più o meno sempre le versioni base fanno cagare.
     
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  3. terzuya
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    Io trovo troppo spoglio il tunnel centrale attorno alla leva cambio, possibile che non ci sia niente?
     
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    69 mila euro che motore? Una r dynamic hse parte da 62. Mica briciole. Capisco l inflazione e la svalutazione dell euro ma sti c..... quanto costa. Ora aspetto di configurarla. Come estetica è bella ma sono sincero il modello attuale ha più carattere è più ignorante. Questa sa di già visto. Poi l aspetto tecnico e tecnologico lo devo ancora leggere quindi non mi esprimo ancora. Una cosa è certa: un colore imbarazzante per la presentazione. Ma dai fai un bel grigio oppure un blu oppure un bel red. Questo non è né carne né pesce
     
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    io faccio il bastian contrario: non mi piace, soprattutto dietro, ma mi riservo di vederla dal vivo.
    salvo solo il paraurti anteriore, i cerchi da 21 e il trick della retrocamera sullo specchietto, ma non oso immaginare cosa bisognerà sborsare per togliersi questi ultimi due sfizi come non oso immaginare come sarà la “barbon edition” con cerchi da 17 e paraurti non dynamic.
     
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    Siamo come i passeggeri di un pulmann lanciato verso un muro e stiamo discutendo su quale musica ascoltare alla radio!

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    Questa è una R dynamic che parte da 41mila...cerchi cesso, e già mancano le righe nelle prese d'aria del paraurti, con cambio manuale, con automatico 48mila.
    Bellissima... ma solo allestimento top...carissima.
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    IMG-20181122-WA0026

     
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    con 55000 (che non sono comunque noccioline) ci si porta a casa una nuova q3 edition one. in audi si che hanno imbroccato il restyling, molto più macan e meno buondì motta. peccato per i motori che al momento non hanno più di 150cv.

    CITAZIONE (MacGyverIT71 @ 22/11/2018, 22:17) 
    Questa è una R dynamic che parte da 41mila...cerchi cesso, e già mancano le righe nelle prese d'aria del paraurti, con cambio manuale, con automatico 48mila.
    Bellissima... ma solo allestimento top...carissima.

    eccola qua coi suoi bei cerchietti da 17. inguardabile!!!! scusa ma 7000€ per avere un cambio automatico????? ahahahahah mi compro una smart usata con gli stessi soldi

    Edited by mistertizio - 22/11/2018, 22:31
     
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    Q3 ci hanno preso in pieno concordo. Macan lo voglio vedere dal vivo. Anche se posteriormente preferivo di gran lunga il vecchio. Sarà una gara dura. Velar ha forme più consone alla linea. In presentazione quel Velar bianco con quel muso imponente ci sta tutto. Qui da Vedere bene bene
     
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    È uno spettacolo, la concorrenza é invecchiata di colpo di 10 anni...ma temo che tutto ciò ti costicchia un po. :woot:
     
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    CITAZIONE (Cilento81 @ 22/11/2018, 22:30) 
    È uno spettacolo, la concorrenza é invecchiata di colpo di 10 anni...ma temo che tutto ciò ti costicchia un po. :woot:

    stai parlando di questa evoque?
     
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    Auto da riccanza. Ci vogliono 70.000
     
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    La first edition bella ma paraurti base davanti fa cagare ragazzi....diciamo che con 70 mila te la porto a casa tosta
    Robe da matti
     
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    CITAZIONE (mistertizio @ 22/11/2018, 22:32) 
    CITAZIONE (Cilento81 @ 22/11/2018, 22:30) 
    È uno spettacolo, la concorrenza é invecchiata di colpo di 10 anni...ma temo che tutto ciò ti costicchia un po. :woot:

    stai parlando di questa evoque?

    Si esatto...rimane la linea più futuristica del panorama automobilistico secondo me.
     
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    CITAZIONE (Luca RRR @ 22/11/2018, 22:36) 
    La first edition bella ma paraurti base davanti fa cagare ragazzi....diciamo che con 70 mila te la porto a casa tosta
    Robe da matti

    70k per un 4 cilindri fatto in India. 😒. Avessimo detto un Porsche. Dai prezzo altino
     
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    Io la 240 benzina first edition mi viene 72 mila eurini stica meco...Ma bella bella bella
     
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