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La grazia è la bellezza in movimento (GOTTHOLD)....Mai un aforisma fu così azzeccato per la RRE. 
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speriamo non innalzino i prezzi perchè a giudicare dall'incremnto costante
dei prezzi Evoque negli ultimi 3 anni (quasi 3000€) ho paura che vogliano
posizionarla più in alto, più vicina alla Velar, per fare spazio a una ipotetica
Land Rover piccola che potrebbe costare 32-33 di partenza. -
.CITAZIONE (EosMilan @ 28/11/2017, 17:29)Ciao a tutti!!!,
sembra che l'Evoque II verrà presentata al Salone di Francoforte a Settembre 2018, per consegne durante i primi mesi del 2019. Nessuna Coupé a tre porte, ma solo 5 porte e Cabriolet.
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AutoCar UK azzarda questo look in stile Velar, secondo me bellissimo:
A presto!!!,
Eos
Lo style è quello dell'Evoque , da cui poi nasce lo style Velar.....secondo il mio parere.
Tutto nasce dallo style Evoque in casa LR, dal 2008 (primo disegni) ad oggi. Tutti i modelli odierni devono qualche cosa alla nostra baby, unico esempio di immortalità nel tempo come fascino e linea.
Quindi questa futura Evoque 2 , sarà sempre bellissima per i concetti espressi sopra. Land Rover deve molto al design Gerry McGovern , anzi lo deve fare "Santo".....
CITAZIONE (Virgus65 @ 28/11/2017, 17:38)Bellissima se nn la fanno pagare come la velar sarà un successo
Beh dai, alla fino oggi con 42mila (46mila scontati) euro una EVO nuova te la compri (anche se con pochissimi accessori),
..... e anche base è bellissima.
Da rimarcare che una Fiat Panda o qualsiasi utilitaria costa 10/15mila euro.....ma sono "rapporti" già espressi in altre discussioni.CITAZIONE (RRExxx @ 29/11/2017, 09:32)speriamo non innalzino i prezzi perchè a giudicare dall'incremnto costante
dei prezzi Evoque negli ultimi 3 anni (quasi 3000€) ho paura che vogliano
posizionarla più in alto, più vicina alla Velar, per fare spazio a una ipotetica
Land Rover piccola che potrebbe costare 32-33 di partenza
Per me se fanno "la mini Evoque" , LR fa bene. La vera concorrente al Mini Countryman che in quel segmento (premium di base) dei 30/35mila euro , spopola e non ha concorrenti......forse 500X....... -
.speriamo non innalzino i prezzi perchè a giudicare dall'incremnto costante
dei prezzi Evoque negli ultimi 3 anni (quasi 3000€) ho paura che vogliano
posizionarla più in alto, più vicina alla Velar, per fare spazio a una ipotetica
Land Rover piccola che potrebbe costare 32-33 di partenza
A quanto mi risulta, la politica commerciale Land Rover per Evoque II pare sia proprio quella che hai prospettato tu: portare un po' più in alto Evoque per fare spazio ad una baby-Evoque (anti Audi Q2, per capirci)...
A presto!!!,
Eos. -
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Come già detto in altra mia discussione al gruppo JLR per fare cappotto mancano due pezzi da 90.....New Defender e BabyEvoque.
Lo sanno bene anche loro, quindi con pazienza arriveranno anche le due tessere mancanti.
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Parlando di Defender, oltre al pezzo da 90 mancano anche il 110 e 130 😜😜😜😜 . -
RobEvo+1
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Stupenda Rob. Linea molto vicina alla Velar che andrò a vedere domani. . -
RobEvo.
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Se sarà fedele anche solo in parte a questo rendering, non ce n'è per nessuno.
E le nostre Evo invecchieranno di 10 anni in un colpo solo.. -
+1 Like .
Direi difficile che l’attuale Evoque invecchi facilmente con le sue linee futuristiche da concept...
Il nuovo modello sarà bello senz’altro, ma la prima serie e’stata quella che aveva sorpreso tutti! un auto aliena scesa sulla terra ahahha
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Considerando che Velar parte da quasi 60k€ e che c’è da far posto alla baby....
...secondo me, la nuova Evo partirà come minimo da 48k€.. -
RobEvo.
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Considerando che Velar parte da quasi 60k€ e che c’è da far posto alla baby....
...secondo me, la nuova Evo partirà come minimo da 48k€.
Dovrebbe essere il contrario. Se Velar parte da meno di 60, ed è un transatlantico rispetto ad Evoque, quest'ultima dovrebbe distanziarsi in termini economici di un bel po', pena venderne poche avvantaggiando il transatlantico.. -
.Considerando che Velar parte da quasi 60k€ e che c’è da far posto alla baby....
...secondo me, la nuova Evo partirà come minimo da 48k€.
Dovrebbe essere il contrario. Se Velar parte da meno di 60, ed è un transatlantico rispetto ad Evoque, quest'ultima dovrebbe distanziarsi in termini economici di un bel po', pena venderne poche avvantaggiando il transatlantico.
Secondo me la nuova Evo crescera' di almeno 20cm..... -
RobEvo.
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Hanno annunciato 2,5 cm in più. . -
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Si, 2,5 cm sul passo ruota..... il resto si vedra'
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