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...a volte è meglio non porsi troppe domande, è così e basta 
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Scusate ragazzi provo a chiarire meglio.
Prima della rimappa i consumi del CdB e alla pompa combaciavano.
A fine ottobre ho rimapatto, la macchina va moooolto meglio. La modifica è stata fatta a Forlì da Sauro team tramite OBD.
Dopo che ho rimappato i consumi del CdB e quelli reali alla pompa non coincidono più. Dal CdB mi segna 6.9 / 100 km quindi 14,4 km con un litro mentre in realtà con un pieno faccio 750 km ovvero 8.0 / 100 km.
in rete ho letto che dopo aver rimappato capita che si sballano i dati.
Spero di essere stato abbastanza chiaro.. -
Il Pinuzzo.
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Gian essendo il serbatoio di 58 litri se con un pieno fai 750km il consumo medio è di 7,7 l/100 km. E' comunque sballato rispetto a quello del cdb indubbiamente.
cmq siamo leggermente in OT
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.Gian essendo il serbatoio di 58 litri se con un pieno fai 750km il consumo medio è di 7,7 l/100 km. E' comunque sballato rispetto a quello del cdb indubbiamente.
cmq siamo leggermente in OT
Eh lo so che siamo molto OT
Ma il serbatoio non è da 60 litri?
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Il Pinuzzo.
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no 58 . -
cery+1
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.User deleted
Ciao a tutti.
Nella mia evoque MY 2014 ho notato che il computer di bordo nel segnare il consumo medio ha un errore di circa 8% cioè ti segna un consumo medio di 8,5 litri x 100km in realta stai consumando 9,2 litri per 100 km.Se poi vai nel terrain responce e selezioni la bussola ti da altitudine sul livello del mare,anche questo sbaglia di circa 8% cioè se sei a 1000 metri lui ti segna circa 1080... non sara il sotware??? ho fissato appuntamento per provare ad aggiornarlo. Nessuno di voi ha notato questo???????. -
matteo32.
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Buoniorno a tutti,
notate anke voiuno "strappo" tra la 1-2 e 2-3??? la cambiata è tutt'altro ke fluida a mio parere!!!!. -
.Buoniorno a tutti,
notate anke voiuno "strappo" tra la 1-2 e 2-3??? la cambiata è tutt'altro ke fluida a mio parere!!!!
Quanti km hai e che modello?. -
LukeTriple70.
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La mia è sempre stata fluidissima e con l'ultimo aggiornamento Q500 ancora meglio!!! . -
matteo33.
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evoque 2.2, 190CV febbraio 2014... praticamente 2 anni!! sono a 54.000km... al tagliando ho fatto fare l'ultimo aggiornamento però sinceramente la 1a stacca sempre, la 2a anke ma meno... . -
.non è comunque un cambio top, x quanto cercano di farcelo passare per tale, ora i cambi top son doppia frizione quindi QUALSIASI convertitore di coppia è un cambio obsoleto ...che funzioni bene o male ..........
Concordo. -
Leonardsen.
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D'accordo....ce lo hanno venduto come gran cambio perche' lo montava anche bmw....il mio si comporta come dice Matteo,poi non sono del parere che debba avere la doppia frizione per essere al top,il multitronic che avevo sulla a5 tfsi era uno spettacolo...per capire in che marcia ero dovevo spostare la leva cambio a dx. in modalita' sequenziale e guardare nel quadro strumenti, altrimenti non avvertivi nulla anche nelle scalate rapide. E pensare che in Audi c'e' di meglio come S-tronic e R-tronic (R8), anche il vecchio tip-tronic non era affatto male.....
Cmq. mi sto abituando...quello e' l'importante....
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