-
Smigol68.quindi dovrebbe usare tutta la forza frenante senza bloccare le gomme... interessante in caso di emergenza !!
È proprio in caso di emergenza che mi preoccupa! Almeno con la leva (a parte l'aspetto estetico per il quale ha ragione Danielegf) la tiri e sei certo che si aziona, c'è una leva, un cavo d'acciaio, insomma un collegamento fisico tra la mano e il freno.
Alcune scelte delle auto moderne proprio non le capisco. Aggiungono sempre più pedine nella catena del domino e il rischio di non riuscire a far cadere l'ultima pedina (in questo caso pinzare il disco del freno) è sempre più alto!
Anche il servosterzo elettrico... certo che puoi fare giochini come il park assist, però c'è sempre un motore elettrico che si può guastare, un cavo che si può interrompere, una batteria che si può scaricare... booohhh!
È anche vero che più che un testa coda o un inchiodata per la paura del posto di blocco è meglio una frenata controllata dall'elettronica!
...E il rischio BAMBINO "ACOSASERVEQUESTO" CHE NON SI FA I CAZZI SUA e tocca tutto?...
.
Homepage
Nuovi messaggi
Regolamento
Manuale d'uso
Like
