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| | C'è ancora qualcuno che vuole comprare la rimappattura Rica per i motori 2.2???? Io ho una Dynamic 2.2 150 cv del 2015 e vorrei provare a dare più vita al motore.... |
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| | comunque può capitare a tutti di avere la necessità di scollegare la batteria, per esempio la partenza per le vacanze senza auto, dovrebbero scriverlo quantomeno sul libretto di non scollegare la batteria per non incorrere in problemi seri!!! |
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| | si c'è un po' di mistero su questo cambio batteria… ma possibile che nessuno abbia mai scollegato la batteria anche solo per qualche giorno??? |
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| | infatti anche in questo video, spiega che una volta installata la batteria la macchina per un' ora e mezza non ha funzionato, in pratica è andato a fortuna! qualcuno conosce la procedura corretta??? Anche nel caso la dovessi portare da un elettrauto diverso dall'officina land rover vorrei essere sicuro di non fare danni!!! |
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| Buongiorno a tutti, dopo 4 anni e 44mila km è il momento di cambiare la batteria; ero di passaggio vicino all'officina ufficiale land rover dove ho comprato la macchina e ho chiesto un preventivo per la sostituzione della batteria del modello 2.2. td4 150 cv!
400 euro!!!!!!! mi son sembrati un pochino esagerati e quindi ho cercato su internet e ho trovato quella che dovrebbe la copia dell'originale montata dalla casa madre, Varta 80Ah silver dynamic en 800A tensione 12V agm in offerta a 161 euro.
Ora la mia domanda… posso sostituirla come una normale batteria o c'è il rischio di rovinare qualcosa tipo centralina o cose varie????
Ci sono accortezze da seguire per non incorrere in danni ai sistemi di bordo?
Ho visto su YouTube dei video di persone che cambiano la batteria senza togliere la tensione o addirittura con il motore acceso, quest'ultim causando notevoli danni alla vettura ( video in spagnolo).
grazie in anticipo per le risposte… |
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| nessuna risposta, consiglio...  |
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| Ciao ragazzi, fra un po' mi toccherà cambiare le scarpe alla mia Evo Dynamic 2.2 150 cv con cerchioni e gomme di serie.
Io monto ancora le prime gomme e sono le continental cross contact 235 55 r 19 105V M+S UHP, cosi per fiducia riprenderei le stesse, mi sono trovato bene; non ho bisogno di montare le invernali, e per l' "inverno" che fa dalle mie parti vanno più che bene queste M+S, leggendo nel forum però ho visto che alcuni montano le pirelli scorpion verde m+s, sapreste dirmi che differenza ci sia anche di prezzo fra le due gomme e quali si prestano meglio alla nostra Evo... oppure altre alternative!!! grazie e ciao a tutti |
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| grazie della risposta mi hai evitato un viaggio in concessionaria... e magari una figura da...  |
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| | anzi mi correggo la vibrazione non è al cambio marcia ma appena supero i 10-15 km orari, indipendentemente dalla marcia inserita |
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| | Ciao ragazzi, ho un problemino o almeno penso che ci sia...ho una 150cv dynamic manuale del 2015, ogni volta che accendo la macchina e parto al primo cambio di marcia sento sempre una vibrazione al pedale dell'acceleratore, questa leggera vibrazione la sento solo al primo cambio marcia di ogni accensione e poi sparisce!qualcuno ne sà qualcosa??? anche se per sicurezza in questi giorni la porterò a controllo. |
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| | come l'hai ordinata??? e che tempi di attesa ti hanno dato??? |
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| | si ma dice che la capacità del bagagliaio è di 420lt... invece sul sito land rover parlano di 550 lt!!! e poi cos'è quella targhetta sulla mascherina anteriore??? |
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| | nessuno ha mai provato al banco di prova quanti N.M. raggiungono le due rimappe Rica |
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| | scusate ma quanto vengono a costare dal concessionario i cerchi da 20 style 7 compresi di gomme, quelli bruniti per capirci...anche io stò aspettando una dynamic bianca con i cerchi di serie da 19 e anche io penso che i cerchi neri o comunque bruniti stiano meglio, stavo anche guardando il plastidip, una soluzione a buon mercato e reversibile |
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31 replies since 13/11/2014
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