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| Provata scorsa settimana, macan benza 250 cv. Non mi ha detto nulla, e trasuda tutti i suoi anni, soprattutto per gli interni /cruscotto. La mia in confronto sembra arrivata dal futuro 
Buona pasqua anche a te |
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| | Bene, in alternativa usa i messaggi privati |
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| | Ho offerto 70 euro con spedizione. Chi è interessato si faccia avanti. |
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| CITAZIONE (Painrich @ 6/4/2017, 12:02) CITAZIONE (valvo @ 6/4/2017, 12:00) Si, c'è un forum F-Pace su cui sono iscritto. Decisamente più piccolo di questo, ma molto attivo, e soprattutto pieno di ex possessori Evoque.  Posso immaginare... Io sono uno di quelli che se sulla nuova Evoque del 2018/2019...non ci saranno motori sportivi e non aumenteranno le dimensioni..passerà decisamente all'F-Pace! Ma io sono ottimista!..con la concorrenza che spinge..su questi due campi..Land Rover secondo non può mancare..
Credo che evoque sia un tasto molto delicato per il gruppo JLR, e stanno tirando fuori dal cappello nuovi prodotti per completare l'offerta comprendo tutte le fette di mercato suv.
Difficilmente posso immaginare un aggiornamento evoque che dia più spazio all'abitacolo, perderebbe sicuramente quella perfetta armonia di forme che ne ha decretato il successo.
Per le tue esigenze, credo che dovrai puntare a Velar o F-Pace. |
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| CITAZIONE (orsatti @ 27/3/2017, 15:39) Complimenti veramente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MOLTO BELLA  Pero' saro' un nostalgico pazzo,ma,,,,,,,,,,,a me Macan piace ancora da bestiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!
Ti dirò, ho provato Macan la scorsa settimana, non mi ha trasmesso molto, trasuda tutti i suoi anni di progettazione vecchio stile, non mi ha convinto.
Mi ha stupito di più il discovery nuovo, esagerato nelle dimensioni e bruttino al posteriore, ma un gran bel viaggiare. |
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| CITAZIONE (ivcavicc @ 27/3/2017, 11:41) CITAZIONE (valvo @ 27/3/2017, 11:24) Neanche a me fanno impazzire i cerchi neri, ma nel mio caso la scelta è stata quasi obbligata.
I 18" non verniciati con spalla 60 e quel passaruota gigante la rendono veramente sgraziata, ho dovuto trovare una soluzione per non buttare via i 18", e l'unica era camuffarli verniciandoli di nero.
Per l'Adblue, per il momento ho fatto quasi 20.000 km, e nessuna richiesta di rabbocco dal quadro strumenti. Bella trovata, hai verniciati i cerchi da 18 (effettivamente un po piccoli) di nero, ed hai l'effetto ottico del riempimento....bravo.  Per la "questione" rabbocco AdBlue e cambi olio richiesti dal CBD, qui sono in molti a lamentarsi , che poi il motore è lo stesso .....mah Che stai su qualche forum dedicato alla F-Pace ?
Si, c'è un forum F-Pace su cui sono iscritto.
Decisamente più piccolo di questo, ma molto attivo, e soprattutto pieno di ex possessori Evoque.
CITAZIONE (francolm @ 27/3/2017, 15:54) Ciao Valvo, benvenuto nel club F-Pace. Bello il contarsto carrozzeria cerchi. Io ho messo i 19', ma sbavo per i 22'.... non so che fare  Eligio, prendi il 240cv della F-Pace ... deve essere una bestia!!!
Grazie Franco!
io sto cercando di vendere i 18" per prendere i 22". |
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| Neanche a me fanno impazzire i cerchi neri, ma nel mio caso la scelta è stata quasi obbligata.
I 18" non verniciati con spalla 60 e quel passaruota gigante la rendono veramente sgraziata, ho dovuto trovare una soluzione per non buttare via i 18", e l'unica era camuffarli verniciandoli di nero.
Per l'Adblue, per il momento ho fatto quasi 20.000 km, e nessuna richiesta di rabbocco dal quadro strumenti. |
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| | da quest'anno c'è anche Alba che è concessionaria ufficiale JLR |
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| CITAZIONE (Francescovr @ 17/8/2016, 15:08) Cavoli se ci fosse stato l avrei preso.
Che sia biturbo?
Fedele alle più recenti tendenze del downsizing anche il Range Rover Sport si prepara ad ospitare sotto il cofano il suo primo motore a quattro cilindri, per la precisione il 2.0 Ingenium diesel da 240 CV e 500 Nm destinato alla versione 2.0 SD4 appena annunciata fra le novità del Model Year 2017. Il propulsore con quattro cilindri in linea e due turbocompressori sequenziali promette di mantenere le prestazioni e la brillantezza che prima erano del 3.0 TDV6, con in più una riduzione dei consumi che si attestano mediamente sui 6,2 l/100 km. Il nuovo diesel di due litri porta con sé un peso contenuto che garantisce maggiore agilità, si riconosce esternamente per il terminale di scarico sdoppiato su un solo lato e sarà disponibile verso la fine del 2016. |
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| | Avrei preferito sapere che un male bastardo ti aveva portato via, senza preavviso. Quando c'è di mezzo la strada è sempre difficilissimo farsene una regione, perché i ma e i se sono troppi. La tua allegria e le tue battute rimarranno sempre in questo forum, come incise sulla pietra. Un abbraccio Claudio. |
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